Доработан кузов: изменены и доработаны крылья, капот, двери, задняя часть, автомобиль целиком прошел реставрацию и, как сейчас модно выражаться, небольшой «ребрендинг».
Дополнительный стиль автомобилю придают вертикальные двери.
Кузов кабриолет был выбран неспроста. Во-первых, он создает визуальный эффект удлинения кузова, вызванный отсутствием крыши. Во-вторых, он позволяет добавить автомобилю определенной шикарной экзотики и более откровенно продемонстрировать салон. А салон у этой волги не простой: выполненный из белоснежной кожи с различными аксессуарами шикарных авто.
Создан на базе Волги ГАЗ 21. Отправным пунктом в создании проекта стало появление в мастерской старого автомобиля, который было интересно доработать. Проект был придуман самостоятельно: нарисовали, проработали и приступили к реализации. У автомобиля была срезана крыша, установлен силовой агрегат от Nissan Stagea объемом в 2.5 литра. От него же автомобиль получил коробку передач. Мягкая крыша и сидения достались Волге от Chrysler Sebring, задний мост от Volvo 740. Всего было 4 донора.
Владелец: Амир. Мастерская «Амир Ретро Гараж»
ГАЗ 21 кабриолет «Арарат», Москва.
На фестивале в Туле их было несколько, вернее сказать, целых пять. Это были автомобили настолько необычные, что пройти мимо них было бы невозможно не только на площаде в Туле у Центрального парка имени Белоусова, но и в том же Лас Вегасе на Sema Show, а уж там-то контингент будь здоров!
Зоны притяжения.
Отличительными чертами хот-родов всегда было обилие хрома и специфические, подчеркнуто «ретро» кузова. Но к настоящему времени уже практически стерлась грань между хот-родами и лоурайдерами, т.е. автомобилями, практически лежащими на брюхе и обладающими гидравлической или пневмоподвеской. Хот-роды стали намного ниже, чем они были в начале эпохи, а многие из них обрели и совсем новые черты измененные кузова и шасси.
Хот-роды (Hot rods) точного происхождения этого названия никто не знает, хотя и существует порядка 5 версий. Однако все они сводятся к одному общему составляющему: хот-роды это быстрые автомобили, чьи двигатели форсировались, чтобы достичь максимальной отдачи при работе, а кузова облегчались за счет удаления лишних деталей. Началось все это примерно в 30-е годы прошлого века, когда в качестве «доноров» брались недорогие авто с большим объемом двигателя. Сейчас в Европе одним из условий принадлежности автомобиля к классу хот-родов является дата производства кузова не позднее 1948-го года.
Что же такое классический хот-род?
Следующий фестиваль Хот Родов уже запланирован на следующий сезон в Великом Новгороде, и близость к Питеру, безусловно, сыграет на руку организаторам, ведь в городе на Неве «прописано» несколько очень интересных экземпляров.
Общее впечатление от мероприятия чрезвычайно позитивное, видно, что оно создано руками тех, кто действительно любит автомобили. Более того, приятная мягкая провинциальность Тулы только подчеркивала ретро-красоту русских автомобилей и контрастировала с американскими.
Что же касается других автомобилей (а их всего насчитывалось более 30), то и они были достойными экспонатами, по крайней мере необычными для России образцами американской автомобильной культуры, в том числе кастом- и маскл-карами, которые притягивали всеобщие взоры.
Тем не менее, поскольку фестиваль прошел в Туле на площади около центрального парка и был приурочен ко дню города, то зрителей и поклонников собралось немало, а участники порадовали разнообразием и СВОЕобразием автомобилей. И хоть настоящих хот-родов было не очень много, они оказались настоящими жемчужинами, и о них мы расскажем подробно.
Ан нет! Нашлись люди, которые не пожалели времени, сил и денег, чтобы организовать целый фестиваль. Поскольку событие было пробным, то прошло оно без особой помпы, а поскольку не было особых финансов, то и разрекламировать его было возможно только через родственные сайты в интернете, да и через ряд электронных средств массовой информации.
В начале сентября в Туле состоялся первый Российский фестиваль хот-родов Heavy Metal , организованный командой энтузиастов ZZ-Rod и названный в честь тульского тюнинг-ателье, которое занимается кастомом. Это было первое событие такого рода в России, где и название-то Hot Rod мало кто слышал.
В Тулу со своими хот-родами!
/ / /
Фестиваль Хот Родов ZZ-Rod
Комментариев нет:
Отправить комментарий